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我公司兩項(xiàng)目通過2024年度市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)

我公司兩項(xiàng)目通過2024年度市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)

我公司兩項(xiàng)目通過2024年度市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)

據(jù)中市協(xié)【202448號(hào)文《關(guān)于公布2024年度通過市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)工程的通知》獲悉,由我公司第三項(xiàng)目管理部監(jiān)理的“宿遷市高鐵商務(wù)區(qū)景觀綠化工程施工項(xiàng)目”“南部新城紅花-機(jī)場(chǎng)地區(qū)北片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目工程-冶修二路跨外秦淮河橋建設(shè)工程”通過評(píng),2024年度市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)”。

市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)(原中國市政金杯示范工程),是由中國市政工程協(xié)會(huì)組織實(shí)施,獲獎(jiǎng)條件要求嚴(yán)苛,評(píng)選程序嚴(yán)格,是我國市政工程質(zhì)量方面的最高獎(jiǎng)項(xiàng),代表市政工程同時(shí)期國內(nèi)先進(jìn)水平。

 

項(xiàng)目風(fēng)采

宿遷市高鐵商務(wù)區(qū)景觀綠化工程施工項(xiàng)目

宿遷市高鐵商務(wù)區(qū)路網(wǎng)工程為EPC項(xiàng)目,SQ-GTLW-JL標(biāo)監(jiān)理范圍包含了宿遷高鐵站場(chǎng)周邊 1.5 平方公里內(nèi) 13 條市政道路(不包括上海路、發(fā)展大道)路網(wǎng)及水系溝通工程(不含泵閘)施工范圍內(nèi)的雨污水管道、路基路面、橋涵、管廊河道及防護(hù)、交通安全設(shè)施、監(jiān)控、照明、綠化等工程項(xiàng)目。

 

 

南部新城紅花-機(jī)場(chǎng)地區(qū)北片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目工程-冶修二路跨外秦淮河橋建設(shè)工程

本工程南起秦淮南路,向北止于石楊路,全長128.6m,全橋?qū)?/font>45m,與地鐵5號(hào)線并行建設(shè),與外秦淮河呈74.476°斜交角一跨飛躍過河。主橋采用單跨系桿拱結(jié)構(gòu),總用鋼量4000余噸。橋面采用更加輕薄、更耐高溫的澆筑式瀝青鋪裝體系。主梁采用步履式整體頂推施工工藝,秉持異位拼裝、整體頂推的原則,先后創(chuàng)南京市首座步履式帶拱整體頂推施工工藝單跨過河橋梁,也是江蘇省采用步履式頂推工藝跨度最大,重量最大和寬度最大的鋼結(jié)構(gòu)橋梁,是省內(nèi)頂推設(shè)備同時(shí)作用數(shù)量最多的橋梁。同時(shí),橋梁與地鐵5號(hào)線共線建設(shè),施工精度把控要求高。項(xiàng)目開工初確定國家級(jí)專項(xiàng)質(zhì)量獎(jiǎng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),過程中開展全面質(zhì)量管理,獲得省部級(jí)QC成果2項(xiàng);積極采用新工藝、新材料、新技術(shù),累計(jì)運(yùn)用建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)中8個(gè)大項(xiàng)27個(gè)小項(xiàng);通過新技術(shù)的積極應(yīng)用及過程中的創(chuàng)新探索,累計(jì)獲得1項(xiàng)BIM技術(shù)獎(jiǎng),3項(xiàng)發(fā)明專利,7項(xiàng)實(shí)用新型專利,4篇軟著。

 

冶修二路跨外秦淮河橋·主體結(jié)構(gòu)拼裝完成

 

冶修二路跨外秦淮河橋全貌

 

圖文|蔣子燁

校核|惠紅英、劉杰、劉海

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